烈日炎炎何所惧,誓将碧水引长安(图)
时间:2019-09-02 浏览次数:

今年六月,中铁一院成功中标引汉济渭二期南干线勘察设计项目,在水利市场再添佳绩。引汉济渭二期南干线全段总长104km,包含隧洞、倒虹、渡槽、桥倒及退水设施等多种建筑物型式,对于参与设计人员是一次全新而艰巨的挑战。铁一院高度重视,迅速行动,于7月4日在长安区设立勘察指挥部,立即开展外业勘测工作。

李凌志指导线路方案研究

“赤日炎炎似火烧”。七八月正是西安一年中最热的季节。然而“工期就是命令”,7月4日,铁一院引汉济渭勘察指挥部全员进驻秦岭勘测现场,全面开展外业勘测工作。设计人员头顶烈日,不辞辛苦,进场当天就布置深钻孔5个,物探剖面12处,并对现场踏勘和测量工作进行了部署安排,测绘、钻探、设计工作同步开展。

梁文灏院士在引汉济渭指挥部指导重点隧道方案

“雄关漫道真如铁”,秦岭北麓峪口众多,树木丛生,地形复杂。时值盛夏,外业条件恶劣,蚊虫成群,高温炙热,不时的暴雨带来的不是凉爽而是蒸笼般的闷热,勘测工作困难重重。

测绘人员现场作业

为了按节点工期完成勘测任务,每天早晨7点,专业调查人员及外业勘测人员已踏上征程。为了尽快摸清沿线地质情况,地质专业集中力量,派出精兵强将突击调查,一周多的时间跑遍了秦岭北麓大小河谷52个,较大峪口15条,及时取得了第一手的地质资料,为设计开展扫清了障碍。

勘测人员在芦苇荡中进行测量

线路专业坚持调查清楚每一个控制点,环保敏感区、水源保护地、文物保护区、军事管辖区……十多个比较方案,彻夜的比划研究,只为找到最合适的线路。

地质专业人员查看钻孔岩芯

 桥隧专业作为主体,肩负着全线结构设计任务,白天调查,晚上整理资料,同时还要研究水工建筑的特殊性,确保水力学计算的正确性,驻现场的隧道专业人员最多达到了8人。

灞河水下地形测量:测量人员涉水作业

桥梁的老大姐王莉,虽然已经52岁,依然和年轻人一样加班熬夜,外出调查,为创新桥型方案,以浐河、灞河的传说构思了飞鸟与鱼的美丽故事作为创作思路,连续三天在效果图公司工作到夜里2-3点……

灞河鱼形悬索桥效果图

浐河飞鸟拱桥效果图

外业测量人员肩扛仪器,用脚步丈量着沿线每一寸土地,秦岭山林茂密,往往需要刀砍斧劈才能开辟出一条小路,浐河、灞河水下地形测量时,又需要踏着淤泥,在齐腰深的水中艰难跋涉……所有的勘测队员都毫无怨言,牢记着驻地办公室挂着的横幅“一院铁军攻坚克难,引汉济渭再创辉煌”,踏石留印,抓铁有痕,只为尽快更好的完成勘测任务。

物探人员现场作业

钻机组人员操作钻机

“大鹏之动,非一羽之轻;骐骥之速,非一足之力。”勘测期间,指挥部向梁文灏院士汇报了重点隧道方案;各主管处总到队中间检查,进行现场踏勘,对队上工作情况及方案研究情况进行审查,并提出修改补充意见。

院工作组赴现场踏勘及审查方案,对线路走向、工程布置等重难点问题提出了解决方案,并提出下阶段的具体工作要求。8月21日,院工作组在现场进行勘测资料检查验收,所有专业的勘测工作均获评优秀。

铁一院工作组赴现场听取汇报

“不忘初心,方得始终。”引汉济渭是陕西省的“南水北调”工程,是陕西省规模最大、影响最深远的战略性、基础性和全局性水资源配置工程,所有设计人员均为能够参与这一工程而感到骄傲和自豪。

勘测人员顶着烈日外出调查

勘测工作的顺利进行同样离不开后勤管理人员的默默付出,可口美味的一日三餐、大大小小的常备药物,繁琐的车辆调配,事无巨细的安全教育……无一不是勘测工作顺利进行的保障。

下水前安全培训

“志之所趋,无远弗届;志之所向,无坚不入”。指挥部将继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创新”的铁一院尖兵精神,高标准、高质量、高效率地投入勘察设计工作。在未来的日子里,“撸起袖子加油干”,以一流的工作业绩回报业主的信任和一院的重托。

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